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如何清除TIMKEN轴承上的油污
编辑: 时间: 2019-07-15 17:28 浏览量: 11

TIMKEN最新研制生产了一种新型的润滑油。
有些应用场合,由于无法接近,所以无法补充润滑油,或者操作环境要求非常好的防污性能。
而这种新型的润滑油是这些特殊情况下的理想选择。
这种固体润滑油(Solid oil)可以完全充入TIMKEN轴承的内部空间,包住保持架和滚动体,这样以来不但对TIMKEN轴承的运转和工作没有丝毫的影响,而且还大大延长TIMKEN轴承的使用寿命。
聚合物材料是具有无数微孔的结构,可以容纳比平常多4倍的润滑油。
随着内表的移动,润滑就会慢慢释放,这样可以确保每个TIMKEN轴承得到均衡一致的润滑。
充油的聚合物材料被模压入TIMKEN轴承。
在模压过程中,滚动体和滚道周围将形成一个极窄的间隙,允许TIMKEN轴承部件自由旋转。
渗入间隙的油从一开始就为轴承提供良好的润滑。
和传统的结构相比,这种润滑油可以带来一系列的优点。
尤其值得一提的是,不在什么样的操作温度下,它都可以确保润滑油平均的分配在TIMKEN轴承的表面。
TIMKEN轴承由于经常使用,油污会降低轴承的使用寿命,那我们如何清除TIMKEN轴承上的油污呢?下面教大家一种轻松清除TIMKEN轴承上的油污方法。
软干油或防锈膏硬化的轴承,应浸在100℃~200℃的热机油中,用钳子夹住轴承,用毛刷刷干净轴承上的油污。
软干油或防锈膏被加热到 100℃~200℃就熔化,很容易从轴承的缝隙中冲刷出去。
有时只要将轴承在油内多次摇晃。
油污也会从缝隙中流走。
在清洗TIMKEN轴承的向心球面轴承时,就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中,短圆柱滚子轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开。
  在热油清洗时,油的温度不应超过20℃。

不是柴油不防锈,是柴油含水分太多.另外,千万不能用强酸强碱的化学物品清洗NSK轴承,NSK轴承钢比普通碳钢更容易生锈.  如果,NSK轴承被水淋湿后,需要用汽油或煤油清洗,清洗后晾干,然后在NSK轴承上涂抹一层粘度较低的机油或专用防锈油.上完防锈油在NSK轴承的表面会形成一层油膜,油膜阻隔空气与NSK轴承接触,也起防潮作用.均匀涂抹防锈油后应该用较厚实的塑料膜对NSK轴承进行包裹,包裹一定要紧贴NSK轴承,要包裹严实不能透气.在塑料膜外还应该包装一层较厚的牛皮纸以防潮和防止塑料膜在碰撞后破损.如果没有牛皮纸可以用其他纸性材料代替.NSK轴承在接触酸或碱性物质后,应该及时执行以上保养步骤.  在NSK轴承需要长途运输时,先要按以上要求包装好,然后装到纸箱内打包再运输.很有必要保证NSK轴承外包装的结实与密封性.最好在包装箱外加套一层有密封作用的包装材料,如蛇皮袋一类.即可以防止搬运过程中纸箱破损和淋雨后造成NSK轴承受潮.

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